Водоотведение с мостов

Линейный

Линейный

Точечное

Точечное

Фильтр
Лоток Drive ЛВМП-10.26.ХХ.100-D1-СТ-ОС стандартный DN100

Уточняйте цену
у менеджера

Ожидается

Получить сегодня

Ожидается

Сравнить

  • Артикул:11111.10.XX.100
Лоток Drive ЛВМП-10.37.ХХ.100-D2-СТ-ОС стандартный DN100

Уточняйте цену
у менеджера

Ожидается

Получить сегодня

Ожидается

Сравнить

  • Артикул:11121.10.XX.100
Лоток Drive ЛВМП-10.17.ХХ.100D4-СТ-ОС стандартный DN100

Уточняйте цену
у менеджера

Ожидается

Получить сегодня

Ожидается

Сравнить

  • Артикул:11141.10.XX.100
Лоток Drive ЛВМП-15.31.ХХ.100-D1-СТ-ОС стандартный DN150

Уточняйте цену
у менеджера

Ожидается

Получить сегодня

Ожидается

Сравнить

  • Артикул:11111.15.XX.100
Лоток Drive ЛВМП-15.42.ХХ.100^2-СТ-ОС стандартный DN150

Уточняйте цену
у менеджера

Ожидается

Получить сегодня

Ожидается

Сравнить

  • Артикул:11121.15.XX.100
Лоток Drive ЛВМП-15.22.ХХ.100^4-СТ-ОС стандартный DN150

Уточняйте цену
у менеджера

Ожидается

Получить сегодня

Ожидается

Сравнить

  • Артикул:11141.15.XX.100
Лоток Drive ЛВМП-20.36.ХХ.100 D1-СТ-ОС стандартный DN200

Уточняйте цену
у менеджера

Ожидается

Получить сегодня

Ожидается

Сравнить

  • Артикул:11111.20.XX.100
Лоток Drive ЛВМП-20.47.ХХ.100 D2-СТ-ОС стандартный DN200

Уточняйте цену
у менеджера

Ожидается

Получить сегодня

Ожидается

Сравнить

  • Артикул:11121.20.XX.100
Лоток Drive ЛВМП-20.27.ХХ.100 D4-СТ-ОС стандартный DN200

Уточняйте цену
у менеджера

Ожидается

Получить сегодня

Ожидается

Сравнить

  • Артикул:11141.20.XX.100
Водоотведение с мостов
Система поверхностного водоотвода из мостов может быть точечного или линейного типа. Точечный тип водоотвода - это мостовые трапы, которые могут быть изготовлены из чугуна или металла. Линейное водоотвода состоит из мостовых лотков SteelMax Most, изготовленных из металла, и чугунных решеток соответствующего класса нагрузки. Для отвода дренажной воды с поверхности плиты предусмотрены дренажные блоки, в сочетании с лотками или трапами образуют общую систему отвода сточных вод за пределы мостов и искусственных сооружений.

Мостовой водоотвод серии SteelMax Most


Из-за постоянного увеличения количества автомобильного транспорта возникла необходимость в расширении дорог, обустройстве существующих автомобильных развязок и эстакад, а также многоуровневых парковок наземного и подземного типа. При строительстве железобетонные конструкции и конструкции из сборного стального каркаса покрывают слоем гидроизоляционного материала, а сверху еще укладывают финишное покрытие (полимер, асфальтобетон и т.д.). Это обеспечивает прочность конструкции, а также защищает ее от дождевых и талых вод, возможных протечек веществ промышленной химии.

Для оптимального решения проблемы накопления стоков на поверхности нужно не только организовывать систему отвода ливневых стоков, но и решать задачи отвода капиллярных вод с гидроизоляционных и дренирующих покрытий, например, асфальта. Такую проблему решают специализированные системы серии SteelMax Most. Их используют для водоотвода с мостов. Поверхностный дренаж из мостов делится на линейный и точечный. 




Точечный тип представляют мостовые трапы из металла или чугуна. Линейный тип – это мостовые лотки с шириной гидравлического сечения DN 100,150, 200, 300, 500 мм. Высота соответствует высоте асфальтобетонного покрытия мостов и искусственных сооружений. Изготавливаются из металла, сверху оцинковываются, а также покрываются специальной полимерной краской, которая защищает их от коррозии. В комплекте идут с чугунными решетками, которые соответствуют классу нагрузки A15-E600.


Данная продукция используется на мостовых сооружениях, эксплуатируемых кровлях, стилобатах подземных парковках и других местах, где есть необходимость в отведении стоков с уровня слоя гидроизоляции.




Назначение и применение


Мостовые водоотводные лотки SteelMax Most СтандартпаркПри устранении стоков с пролетных плит нужно использовать дренажные блоки. Вместе с каналами или трапами они образуют общую систему отвода поверхностных вод за пределы мостов и искусственных сооружений.


Все мостовые сооружения характеризуются большой протяженностью поверхности. Поэтому дренажные трубы и лотки устанавливают под наклоном более 7% в холодный период времени с учетом вероятного намерзания до 30%.


Если наклон равен 7-30%, длина моста составляет 2 км, а по обе стороны моста расположены очистные сооружения, то перепад уровней сборочного лотка должен равняться 7-30 м. Если очистные сооружения расположены по одной стороне, то перепад уровней должно быть равен 14- 60 м. Из этого можно сделать вывод о невозможности проектирования и строительства таких больших дождеприемных конструкций.


При условии, когда расходы дождевых стоков с поверхности мостов не превышают 41 л/с, можно устанавливать небольшие телескопические лотки на склонах. Когда превышают – размеры и количество каналов выбираются согласно с расчетом сточных вод.


Обратите внимание, если дорога находится близко от водных потоков или на мостах оснащены отдельные проезжие части, сбор жидкостей происходит вдоль проезжей части, после чего они сбрасываются в сточные желоба.

Регистрация

Зарегистрироватся как

  • Приватний покупець
  • Дилер
  • Неподтверждённый дилер
Виберіть опцію
або
Купити в 1 клік